ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਬੋਨਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ -40℃～-196℃ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਵਾਲੇ ਬੋਨਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਬੋਨਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਐਲਐਨਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ, ਐਨਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 300,000 ਟਨ ਐਥੀਲੀਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।ਆਉਟਪੁੱਟ ਤਰਲ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਥੀਲੀਨ, ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ, ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ, ਆਦਿ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗੈਸੀਫਾਈ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੈਸੀਫਾਈਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਸੈਂਕੜੇ ਗੁਣਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .

ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਬੋਨਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ:

(1) ਲੰਬੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਬੋਨਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।ਜੇ ਇਸ ਸਟਫਿੰਗ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਗੈਸ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕ-ਪ੍ਰੂਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਦਾ ਹੈ।ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਪੈਕਿੰਗ ਖੁਰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 8 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇ।

(2) ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਠੰਡੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਠੰਡੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਲੰਬੀ-ਗਰਦਨ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਬਣਤਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

(3) ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੰਮੀ ਗਰਦਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਕੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ \'ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ\' ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਲੰਬੀ ਗਰਦਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਕਵਰ \'ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ\' ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।