ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

1. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਲ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਬਰਾਬਰ ਕੱਸ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੈ।
3. ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਵੈ-ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪੱਖਪਾਤੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
4. ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ.
5. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
6. ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਪਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਣ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਵੇਲੇ, ਵਾਲਵ ਟੌਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਥੋੜੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਟੈਸਟ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਠੰਡੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੈਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
9. ਤਰਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 10° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
10. ਵੱਡੇ ਏਅਰ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਟਾਵਰ ਦੇ ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਠੰਡੇ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਸ ਦਿਓ।
11. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੈਫੋਲਡ ਵਜੋਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
12. ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਯੋਗ ਹਨ।
13. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੁਦਰਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
Prestress ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਖਿੱਚੋ.
14. ਕੁਝ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਵਾਲਵ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਿੰਸਕ ਨਹੀਂ।ਵਸਤੂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
15. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਬੰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
16. ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਵਾਲਵ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ.
17. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
18. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਰਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ।
19. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਵ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾੜਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੀਕੇਜ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
20. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ, ਸਥਾਪਨਾ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਹੈਂਡਵੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।